Водители будут платить штраф за езду на шипах в не сезон
Автодор обвиняет водителей в «недобросовестном» использовании шипованной резины.
Без вины виноватые.
Теперь государство хочет сделать автовладельцев виноватыми в том, что они для своей безопасности переобуваются на зиму в «шиповку». Именно шипы, по мнению Автодора, очень сильно вредят дорожному покрытию.
Из-за этого хотят ввести строго ограниченный период использования таких покрышек, за нарушения сроков которого будут штрафовать. Сами штрафы пойдут на восстановление и ремонт дорог (так говорят).
По результатам 2-летних исследований этой организацией всего лишь одной трассы М4 (Москва-Воронеж-Краснодар-Керченский пролив, если кому интересно), она сделала вывод, что в зимний период дорожное покрытие разрушается больше.
На левых полосах трассы в обе стороны, предназначенные для движения легкового транспорта, за зиму в асфальте набивается весьма ощутимая колея, что приводит к нарушению безопасности.
Использование шипов хотят ограничить законом с середины октября до середины апреля.
Уменьшение скорости.
Кроме того, хотят ограничить допустимую скорость в этот период до 70 км/ч, а на некоторых участках и того меньше. Скорость движения на шипах, по их исследованиям, напрямую влияет на изнашивание асфальта.
Представьте реакцию водителя, едущего из Москвы в Краснодар (боле 1000 км) с такой скоростью?..
По заявлению Автодора, шипы вообще запрещены во многих государствах, а предложенный им выход давно практикуется в скандинавских странах.
Несколько моих личных наблюдений.
1. Сам я несколько раз имел счастье проехаться из Владимира до Иваново (около 100 км, М7). Не знаю, как на трассе М4, но здесь фуры редко ездят по правым полосам. Они тебе ещё и фарами посигналят, чтобы ты уступил им левую полосу для обгона. По правым полосам они едут, если впереди заправка или шашлычная.
2. На провинциальной дороге до областного центра в 70 км (по одной полосе движения в каждую сторону), был участок, где колея, набитая лет за 7, действительно ощущалась на участке 2-3 км. Но по ней ездят все: и легковые авто, и 40-тонные фуры. Это менее 4% всей дороги и всего один участок! После нормального её ремонта никаких проблем и колдоёбин не возникает уже более трёх лет.
3. В мою бытность работы в автомагазине, один дедушка брал на лето «шиповку» для своей старенькой «Нивы» 2121. На мой вопрос про «не сезон» он ответил: «С шиповкой износ протектора меньше. Да и по грязи из деревни в город за продуктами выезжать на ней сподручнее. Лет на 10-15 мне хватает. Да и дешевле обходится, чем каждый раз переобуваться и тратиться на изношенную. Мне нравится на ней ездить».
Бедный дед!.. Теперь всё-таки ему придётся переобуваться или штраф платить…
4. У нас что — шипы для покрышек танковые заводы из брони делают?! Дороги надо качественно делать! И не надо Россию сравнивать с другими странами. У нас в сентябре можно по перволёдку уже на рыбалку ездить.
P.S. Ради интереса посмотрел в инете про трассу М4 . Не поленился, посчитал: из 1500 км — 534 платные. Треть. Это федеральная трасса, которая связывает материк с Крымом. Похоже государство её всю платной хочет сделать.
Все в Крым! Граждане, отдыхайте на российских курортах!
Только сначала доберитесь до них…